哪种汽车电池比较耐低温

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儒竞科技:多合一控制器优化电池性能与使用寿命金融界1月7日消息,有投资者在互动平台向儒竞科技提问:工信部征求意见:新能源汽车对低温续航衰减率低于35%的给予1.2倍积分鼓励!公司有什么产品可以提升电池的使用寿命、充电速度和行使里程提高从而减缓续航衰减率更低?低温续航衰减率标准预计会和油车排放标准国五国六一是什么。

通用汽车申请混合化学电池低温充电状态校正专利,提供低温充电...金融界2024年11月26日消息,国家知识产权局信息显示,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“混合化学电池的低温充电状态校正”的专利,公开号CN 119017991 A,申请日期为2023年5月。专利摘要显示,本发明涉及混合化学电池的低温充电状态校正。提供了一种混合化学小发猫。

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小鹏汽车申请电池预热控制专利,能够解决电池低温预热时间过长的问题金融界2024年3月16日消息,据国家知识产权局公告,广州小鹏汽车科技有限公司申请一项名为“电池预热控制方法、系统、电动车辆和可读介质是什么。 控制电池预热装置与动力电池之间进行交替充放电,以对动力电池进行预热。本申请提供的方案,能够解决电池低温预热时间过长的问题。本文是什么。

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合众汽车申请低温电池过流保护专利,避免电池过流金融界2024 年7 月12 日消息,天眼查知识产权信息显示,合众新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种低温电池过流保护方法、装置以及车辆“公开号CN202410526018.9,申请日期为2024 年4 月。专利摘要显示,本申请公开了一种低温电池过流保护方法、装置以及车辆,所述车小发猫。

福田汽车申请动力电池加热专利,解决燃料电池汽车低温情况下的动力...本申请涉及燃料电动汽车技术领域,特别涉及一种动力电池的加热方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:识别动力电池的当前温度;获取动力电池的加热关闭阈值和燃料电池允许以额定功率对动力电池进行充电时的最低温度,基于加热关闭阈值和最低温度确定动力电池加热的目标温说完了。

东风汽车集团申请电池系统控制专利,提升电池系统的高低温性能,以及...金融界2024年3月15日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电池系统的控制方法及装置“公开号CN1是什么。 所述第二预设温度大于或等于所述第一预设温度。本申请的实施例提供的技术方案能提升电池系统的高低温性能,以及延长电池使用寿命。本文是什么。

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东风汽车集团申请燃料电池系统专利,避免燃料电池系统因低温下电堆...金融界2024年11月15日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“燃料电池系统的闭路吹扫方法、装置、设备说完了。 动态调节DC‑DC 模块的低边电流,避免了燃料电池系统因低温下电堆内结冰导致的启动失败,以及因单片电压低导致的电堆故障,提高了燃料电说完了。

东风汽车集团股份有限公司申请电池低温充电的加热方法专利,提升...金融界2024年10月16日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“电池低温充电的加热方法、装置、设备及存储介质”的专利,公开号CN 118770002 A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本申请公开了一种电池低温充电的加热方法、装置、设备及存是什么。

...长安汽车集团有限公司申请动力电池脉冲加热专利,解决电动汽车低温...另两相桥臂的上桥功率开关导通,后(1‑d)*T时间六个功率开关都关断;在第i+(2k+1)*n个开关周期的前(1‑d)*T时间六个功率开关都关断,后d*T时间一相桥臂的下桥功率开关、另两相桥臂的上桥功率开关导通。采用本发明能解决电动汽车在低温环境下动力电池脉冲加热时产生的抖动问题说完了。

阿特慕汽车工程技术(南京)有限公司取得应对低温使用环境的电池包...金融界2024年11月19日消息,国家知识产权局信息显示,阿特慕汽车工程技术(南京)有限公司取得一项名为“一种应对低温使用环境的电池包加热集成设计结构”的专利,授权公告号CN 222015513 U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本实用新型公开一种应对低温使用环境的电池包还有呢?

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