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透视2025|纪雪洪:新能源汽车企业“换道超车”的三条路径编者按:2024渐行渐远,2025源源而来。各行业如何应变局,如何开新局?中新经纬广邀经济学者,梳理过去关键事件,展望新年潜在机遇,以期为您提供有价值的参考。中新经纬1月21日电题:新能源汽车企业“换道超车”的三条路径作者纪雪洪北方工业大学经济管理学院教授、汽车产业创等我继续说。

丰田章男和马斯克,谁也不服谁撰文/ 张霖郁编辑/ 张南设计/ 琚佳今天回头看,2016年中国汽车工程学会在上海发布的1.0版本《节能与新能源汽车技术路线图》稍显保守。里面预测2020年新能源汽车渗透率为7%,2025年则为20%。实际上,2022年渗透率已超过20%。4年后,汽车工程学会再度修订,推出了《节能与新小发猫。

李书福,又说了大实话真心,善行,美物。文| 华商韬略陈斯文在中国汽车行业,李书福一直喜欢说实话。他向造车新势力开过炮,称有些企业不懂汽车,造车只是为了圈钱;他批评过新能源汽车的路线,认为电动汽车不等于新能源汽车,应该允许百花齐放;他讲过很多人回避的事实,比如中国电动车看起来冲击全球,其好了吧!

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