波音和空客的事故率_波音和空客的事故率对比
空客波音迎来最强对手!中国C939也快来了,体型比C929更大说起飞机，很多人的第一反应可能就是波音和空客，它们在全世界都具有不可撼动的地位。不过，咱们中国也不甘示弱。在第十五届中国国际航空说完了。 保持了0事故率。对于一款仅投运一年的机型来说，这样的表现实属不易，显示了其在安全性和可靠性方面的优异成绩。2024年，欧盟航空安全局说完了。
波音问题频出,空客表达不满:“对整个航空航天业的形象造成了损害”重新安装和关闭事故飞机舱门的工作。”随后不久，FAA也发布了类似的结论。3月4日，FAA表示，通过审计工作已经发现波音和势必锐均涉嫌存等会说。 不利于行业在阿拉斯加航空波音737-9舱门掉落事故发生后，作为波音的“老对手”，空客获得了不少新增订单。日本航空表示，将从空客购买21架等会说。
空客CFO抱怨波音最近麻烦缠身,称对整个行业产生负面影响空客首席财务官Thomas Toepfer表示，这家法国飞机制造商对美国竞争对手波音公司面临的问题“不满意”。“我们对竞争对手遇到的问题感到不满。我认为这对行业没有帮助，如果对行业没有帮助，对空中客车也没有帮助，”Toepfer表示。波音公司近期由于舱门脱落事故正受到严格审查是什么。
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波音负面事件拖累航空业,空客CFO呼吁引以为戒【空客CFO抱怨波音负面事件对行业产生不利影响】3月22日，空客首席财务官Thomas Toepfer在一次采访中表示，对于波音公司近期遇到的问题，空中客车感到不满。他认为这不仅对波音产生影响，也对整个航空行业带来负面影响。波音公司近因舱门脱落事故而受到严格审查，面临声誉危好了吧！
日本航空斥资数十亿美订购42架新飞机!欧洲空客分到32架,波音仅拿下...其将购买21架空中客车350-900和10架波音787宽体喷气式飞机。值得注意的是，日航还将购买11架A321neo,从而打破了波音过去是其唯一单通道飞机供应商的垄断局面。阿拉斯加州航空1月5日的737 Max飞机事故，暴露了波音仍有待解决的生产问题和质量问题。日航在公告中表示，购置等我继续说。
空中客车加大A350飞机产量,利用波音困境获印度航空百架大单波音安全事故层出不穷，而空客趁机抢占了波音部分客户订单，商用飞机竞争格局会就此改写么？ 4月26日，空中客车公司宣布，受远程旅行需求的激增以及主要竞争对手波音公司面临严重信任危机影响，公司计划增加A350宽体喷气式飞机的产量。具体来说，公司原本计划到2026年每个月生是什么。
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波音罕见好消息:6月商用飞机交付量创737 Max事故以来最高事故险酿惨案，导致波音工厂开始限制生产。波音6月交付了35架737系列飞机，除了一架军用P-8以外均为Max型号。该公司当月录得14宗总订单，2宗取消订单。虽然交付量的反弹对于这家陷入困境的波音而言是罕见的好消息，但这也凸显出波音与竞争对手空中客车公司之间日益扩大的市后面会介绍。
日本航空订购42架新飞机 波音不再是唯一的供应商空中客车分到的“蛋糕”更大。日本航空周四发布公告称，将购买21架空中客车350-900和10架波音787宽体喷气式飞机。值得注意的是，日航还将购买11架A321neo,从而打破了波音过去是其唯一单通道飞机供应商的垄断局面。阿拉斯加州航空1月5日的737 Max飞机事故，暴露了波音仍有好了吧！
这家航空公司明确表态 不再使用波音公司生产的飞机不再使用波音公司生产的飞机。据了解，该公司计划使用空客A321neo飞机取代目前服役的波音737客机，并用空客A350飞机取代现有用于长途飞行的波音飞机和客机。波音公司飞机频繁出现事故，或许是这家航空公司表态的原因。仅就最近而言，当地时间7月28日9时20分左右，一架从韩国是什么。
中信建投:未来民航市场有望保持持续增长中信建投发文称，未来民航市场有望保持持续增长，中国市场将是未来民航增速最快的细分市场。未来20年全球航空制造业年均市场超过3000亿美元，我国年均市场700余亿美元。目前全球民用飞机主要来自波音与空客，形成了寡头垄断的局面。但是波音公司因其频发的飞机事故，目前营收等会说。
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