波音和空客的飞机哪个安全_波音和空客的飞机哪个乘坐舒服
含钛零部件造假!美FAA对波音和空客飞机展开调查正在对最近生产的一些波音和空客飞机展开调查,因为这些飞机的某些部件是用“假钛”制成的,材料证明文件也是伪造的。美股盘中,波音股价下跌了约2%。FAA在一份声明中说,正在调查问题的范围,并试图确定对使用这些部件制造的飞机的短期和长期安全影响,目前还不清楚有多少架飞等会说。
荷航70亿欧元弃波音改空客,波音737 MAX安全隐患或为主因空客A350飞机将替代目前用于长途飞行的波音777和空客A330机型。这意味着荷航将在未来几年内完成机队的全面更新换代。荷航此次决定弃用波音飞机,与波音公司近年来频繁发生的安全事故和技术问题不无关系。特别是波音737 MAX型客机在2018年和2019年接连发生两起致命空后面会介绍。
美国FAA就波音(BA.US)和空客飞机假钛部件展开调查为波音提供机身、为空客提供机翼的Spirit Aerosystems(SPR.US)以及美国联邦航空管理局(FAA)正在调查这个问题。据报道,在展开调查之前,一家零部件供应商在材料上发现了腐蚀造成的小孔。FAA表示,正在调查问题的范围,并试图确定对使用这些部件的飞机的短期和长期安全影响。..
空中客车加大A350飞机产量,利用波音困境获印度航空百架大单部分大客户更是对波音连连表示失望,并给波音下达最后通牒,声称如果波音再继续把财务业绩凌驾于安全质量之上,他们有可能考虑购买波音主要竞争对手空客的替代机型。 于是,空客趁机抢占了波音部分市场份额。据媒体报道,因为有部分客户比较着急,迫切需要更多飞机,空客借此机小发猫。
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飞机大小与安全性:选择大型还是小型机型?科学解读飞行安全汽车越大似乎就越安全。将这种观念迁移到航空业,就变成了“飞机越大越安全”,但实际上这个观点是不准确的。实际上,飞机的大小主要影响的是舒适性而非安全性。以中型客机波音737和大型客机空客A380为例,后者看起来确实给人更多的信心。从巡航阶段来看,由于空客A380体积还有呢?
美国联邦航空管理局据悉正调查波音和空客的伪造钛部件钛媒体App 6月14日消息,据报道,一家飞机供应商称,最近生产的一些波音和空客喷气式飞机的钛部件是用伪造的证明材料出售的,为波音公司提还有呢? 正在调查问题的范围,并试图确定对使用这些部件制造的飞机的短期和长期安全影响,目前还不清楚有多少架飞机的零部件是用这种有问题的材还有呢?
部分波音 737 Max、787 和空客 A220 被曝使用伪造证明材料的零件为波音公司提供机身,为空客公司提供机翼)称,一些近期制造的波音和空客飞机上的钛制零件被发现伪造了证明材料,已将所有可疑钛从该公司供应链中移除。美国联邦航空管理局(FAA)表示,正在调查问题的范围,并试图确定使用这些零件制造的飞机的短期和长期安全影响,目前尚不清楚有是什么。
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波音公司恐成2024年道琼斯指数的最大输家美国飞机制造商波音可能成为2024年道琼斯指数的最大输家,因其在一场又一场危机中徘徊而暴跌32%。竞争对手空中客车全年上涨超过11%小发猫。 并暂时停飞了这架受欢迎的单通道飞机。到月底,美国联邦航空管理局以安全和质量为由,将737生产设定为每月生产38架飞机,公司股价徘徊在小发猫。
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欧洲航空监管机构:必要时将取消对波音的安全批准中国航空新闻网讯:据路透社3月13日报道,欧洲航空监管机构代理负责人表示,如果有必要,该机构将停止对波音的“间接批准”。根据协议,美国联邦航空局和欧洲航空安全局监管各自飞机制造商波音和空客的工厂,并承认对方的安全批准。如果一方对另一方的合规检查“失去信心”,可以还有呢?
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波音事故频发 欧盟航空安全局警告或会推翻FAA安全认证该机构将停止对波音飞机生产的间接批准。何为间接批准?这就要谈到一项跨大西洋协议了。根据协议,美国联邦航空管理局(FAA)和欧盟航空安全局(EASA)监管各自飞机制造商的工厂,也就是波音和空客,并相互认可对方的安全认证。当然该协议也存在例外情况,如果一方对另一方的合规好了吧!
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