波音和空客的机翼有什么区别

美国联邦航空管理局据悉正调查波音和空客的伪造钛部件钛媒体App 6月14日消息,据报道,一家飞机供应商称,最近生产的一些波音和空客喷气式飞机的钛部件是用伪造的证明材料出售的,为波音公司提供机身、为空中客车公司提供机翼的势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)以及美国联邦航空管理局正在对伪造文件进行调查。联邦航空管理小发猫。

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部分波音 737 Max、787 和空客 A220 被曝使用伪造证明材料的零件IT之家6 月17 日消息,纽约时报消息,Spirit AeroSystems(IT之家备注:势必锐航空系统公司、为波音公司提供机身,为空客公司提供机翼)称,一些近期制造的波音和空客飞机上的钛制零件被发现伪造了证明材料,已将所有可疑钛从该公司供应链中移除。美国联邦航空管理局(FAA)表示,正在调还有呢?

美国FAA就波音(BA.US)和空客飞机假钛部件展开调查据报道,最近生产的一些波音(BA.US)和空客喷气式飞机的部件是用假钛制成的。这些材料的证明文件是伪造的。据报道,为波音提供机身、为空客提供机翼的Spirit Aerosystems(SPR.US)以及美国联邦航空管理局(FAA)正在调查这个问题。本文源自金融界AI电报

波音据悉洽商把737供应商Spirit AeroSystems重新收归麾下已跟波音进行了初步的谈判。此外,知情人士称,Spirit正在探讨出售北爱尔兰一项业务,该业务为波音的竞争对手空中客车生产机翼。波音和空中客车的代表不予置评。Spirit拒绝对市场猜测置评。截至周四收盘,Spirit市值约33亿美元。稍早报道磋商消息后,Spirit股价周五在纽约市场一度上好了吧!

豪能股份:公司航空零部件产品可应用于C919、C929、ARJ等波音、空客等,涉及飞机机头、机身、机翼、尾段等各部位相关零部件。根据2022年中国航空工业集团发布的《2022-2041年民用飞机中国市场预测年报》预计2022-2041年间,中国需要补充各型民用客机7035架,其中宽体干线飞机1396架。此外,目前C919累计订单已超千架,我国自主研是什么。

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