飞机安全门在机翼后面还是前面
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为啥飞机要把油装在薄薄的机翼里?一次近百吨重,不会压断吗?飞机上油箱中上百吨的燃油,绝大部分居然都被存放在看似纤薄的机翼里。为什么飞机要这样设计?薄薄的机翼真的能承受这些燃油的重量吗?今天,我们聊聊飞机机翼里有那些“黑科技”,看看它是如何在飞行中扛起这么大的负荷,还能保证安全飞行的。油箱为什么在机翼? 绝说完了。
120多年前的飞机没有引擎,却能在天上飞行?这是120多年的飞机,它没有发动机却能在天上飞行。后来为了提高飞机的安全性让它飞的更远,工程师就给它的机翼装上了引擎。然而早期的飞等我继续说。 所以最终工程师决定让运输机背着航天飞机起飞。为此工程师直接将机身延长,并在机翼的位置增加了两个引擎。可即便如此起飞时还是出了问等我继续说。
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外媒:美监管机构调查波音737发动机罩脱落事故撞到了机翼襟翼。该机构补充说,飞机安全返回,并被拖到了登机口。报道表示,监管机构在寻找事故或事件原因时,通常会仔细检查飞机的维护历史、机组人员和地勤人员的行为、航空公司的操作程序,以及检查制造或设计方面可能存在的问题。波音公司将有关7日事故中飞机的问题转给说完了。
万丰奥威:通过合作自主开发行业领先的通用航空发动机在中国民航报上面已经有消息传出公司与德国奔驰合作成功研制生产出了A1发动机,并大规模投入商业运行,为什么公司密而不发?公司回答表示:钻石飞机通过合作并自主开发行业领先的通用航空发动机,飞机机身机翼等核心关键零部件设计生产自主可控,控保障了钻石飞机安全质量控制后面会介绍。
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